Un chauffage urbain dans les délais grâce à une coopération pragmatique

2021 n'a pas été l'année la plus propice à la planification et à la mise en œuvre de grands projets. Mais grâce à une coopération flexible, TVIS a tout de même réussi à progresser de 28 km vers une économie verte. 

Lorsque le chauffage urbain doit parcourir de longues distances dans la région du Triangle, la société de transport de chaleur TVIS se charge du projet. En 2021, deux nouveaux tronçons de conduites de transport devaient être installés : 20 km de Vejle à Skibet puis vers Bredsten-Balle et Jelling, et 8 km supplémentaires de Lunderskov à Vamdrup. TVIS a choisi ISOPLUS pour la fourniture des tuyaux pré-isolés et l'installation des joints dans ces deux projets.

D'après les prévisions, le tronçon à l'ouest de Vejle s'annonçait particulièrement difficile, avec des routes étroites, des virages serrés, de grands dénivelés et de nombreuses sources. Mais les défis rencontrés en matière d'expédition en 2021 ont constitué un obstacle supplémentaire qui a mis le plan à rude épreuve. Si nous avons malgré tout réussi à atteindre notre objectif, c'est en grande partie grâce à la réactivité et à la flexibilité de TVIS. 

Lorsque des composants faisaient défaut et empêchaient ainsi la réalisation des travaux prévus, nous avons réussi à modifier les plans et à continuer à travailler sur d'autres sites, même si ces changements avaient des conséquences pour les autres fournisseurs et pour la circulation.

La nouvelle conduite de transport a été conçue pour résister à une température d'eau de 120 °C et à une pression de 25 bars. Le projet était donc soumis à la directive européenne "équipements sous pression" (PED), ce qui impliquait des exigences particulières en matière de construction, de fabrication, de surveillance, de contrôle et de documentation. 

ISOPLUS a donc fait appel à des ingénieurs en structure qui ont été étroitement associés à l'ensemble du processus. Chaque modification et chaque adaptation ont nécessité de nouveaux calculs de résistance afin de garantir que la livraison serait conforme aux exigences accrues. La PED exige également que toutes les pièces en acier soient accompagnées de certificats 3.1. ISOPLUS a compilé toutes ces exigences et les a systématisées afin de faciliter la traçabilité pour TVIS dans le futur.

Le savoir-faire et l'expérience sont ce qui permet de mener à bien des projets de grande envergure. ISOPLUS combine ces compétences en la personne des chefs de projet Lene Lødsen et Kim Nielsen, ainsi que du responsable régional Heino Jensen. Tous deux ont assisté aux réunions de chantier afin de permettre une action rapide. D'autres experts techniques nécessaires à l'avancement du projet y ont parfois également participé. 

Et s'il y a un aspect positif à retenir de cette deuxième année de crise sanitaire, c'est bien l'efficacité de la visioconférence. De nombreuses réunions de chantier ont été organisées via Teams, ce qui a facilité le rassemblement de personnes issues de tous horizons. Cela a également permis de gagner du temps et d'économiser les frais de transport. Il était facile de rejoindre les réunions et de les quitter, de sorte que seules les personnes concernées par le sujet du moment étaient présentes. Conformément au plan initial, les nouvelles conduites de transport ont été achevées au début de la saison de chauffage 2021-2022.