Csővezetékek nyomvonalának áthelyezése az új könnyűvasúthoz

A könnyűvasúti közlekedés Dánia nagyobb városaiban is megjelenik: a fővárosi térségben 2025-re 29 állomás nyílik meg Ishøj és Lyngby között. A könnyűvasúti rendszer egy rendkívül összetett projekt, mivel számos közművezetéket át kell hozzá telepíteni. A VEKS azon több mint 50 közművezeték-tulajdonos egyike, akinek át kell helyeznie a csővezetékeit. A dán „vendégelv” miatt a VEKS-nek kell áthelyeznie meglévő vezetékhálózatának egyes elemeit annak érdekében, hogy sem a közműszolgáltatók, sem pedig a könnyűvasúti rendszer működésében ne merüljön fel probléma. Az egyik terület, ahol a VEKS hálózatát át kellett alakítani, Glostrup és Vallensbæk városa volt, ahol az ISOPLUS munkája a projektben 2019 júniusában kezdődött és 2020 márciusában fejeződött be. 

Az ISOPLUS feladata volt a távhővezetékek és alkatrészek szállítása, valamint a karmantyúk és a riasztórendszer felszerelése a VEKS érintett távfűtési vezetékeire. A szállítmány 600 méter ø323-500/610-900 méretű, Series 2 gyártási sorozatú csőből állt. Annak érdekében, hogy ne kelljen az összes meglévő csövet áthelyezni, valamint hogy megkönnyítsék a hegesztési és karmantyúzási munkákat, két Z-könyökidomot gyártottak. Az 5 méter hosszú, egyedi gyártású Z-könyökidomokat egy speciális beszállító indukciós hővel meghajlította, majd az ISOPLUS burkolta és szigetelte őket. A projekt további figyelemre méltó sajátossága, hogy a nyomástartó berendezésekről szóló irányelv (PED) hatálya alá tartozott. A távfűtés általában nem tartozik ezen irányelv alá, a szokásos dán előírásoknál szigorúbb hőmérséklet- és nyomáskövetelmények miatt azonban a távfűtési csővezetéknek ebben az esetben meg kellett felelniük az irányelv előírásainak is. 

Ez azt jelentette, hogy a projektre speciális tervezési, gyártási, felügyeleti és ellenőrzési követelmények vonatkoztak. Ezért a projekthez szállított összes terméket – beleértve a hegesztett könyökidomokat és az előfeszítő elemeket is – egy PED által jóváhagyott acélüzem által kiadott 3.1 tanúsítvánnyal kellett ellátni. A fővállalkozó, az NCC úgy döntött, hogy a projektet a LEAN szemlélet szerint valósítja meg. Ezáltal valamennyi folyamatot optimalizálták, biztosítva, hogy az NCC proaktívan képes kezelni a felmerülő kihívásokat. Az együttműködést folyamatosan KPI-k alapján mérték. Ez elősegítette, hogy a projekt lehetséges kihívásai minden érintett fél számára láthatóvá váljanak, és további támogatást nyújtott a folyamat során.