Re-routing pipelines for new light rail transit

Il trasporto leggero su rotaia sta facendo il suo ingresso nelle maggiori città della Danimarca, con 29 stazioni tra le città di Ishøj e Lyngby nell’area della capitale, che apriranno nel 2025. Il sistema leggero su rotaia è un vasto progetto, che prevede la deviazione di numerose linee di condotta. VEKS è uno degli oltre 50 proprietari di linee di condotta che dovrà deviare le proprie tubazioni. Alla luce delle norme danesi, VEKS dovrà spostare i tubi nel proprio sistema di tubazioni esistente per garantire che non si crei nessun problema operativo per le aziende di pubblici servizi e per la ferrovia leggera. Uno dei punti in cui VEKS dovrà intervenire si trova nelle città di Glostrup e Vallensbæk, dove l’attività di ISOPLUS nel progetto è iniziata nel 2019 e si concluderà nel marzo del 2020. 

ISOPLUS è responsabile della fornitura delle tubazioni di teleriscaldamento e dei componenti, oltre che dei giunti e dell’installazione dell’allarme sulle linee di teleriscaldamento interessate di VEKS. La fornitura comprende 600 metri con ø323-500/610-900 della serie 2. Per evitare di dover spostare tutti i tubi esistenti e limitare le possibili difficoltà per i lavori di saldatura e giunzione, sono state prodotte due curve a Z. Le curve a Z su misura con una lunghezza di 5 m sono state piegate con il calore a induzione da un fornitore specializzato e avvolte e isolate da ISOPLUS. Vale la pena di citare anche il fatto che questo progetto rientra nel campo di applicazione della direttiva attrezzature a pressione (PED). Il teleriscaldamento non è normalmente compreso nella direttiva, ma, alla luce dei requisiti di temperatura e pressione più severi del normale, la legge danese prevede che anche le linee di condotta del teleriscaldamento rispettino la direttiva. 

Questo significa che il progetto è stato soggetto a speciali requisiti per la progettazione, la fabbricazione, il monitoraggio e il controllo. Pertanto, tutti i prodotti per questo progetto particolare, incluse le curve a saldare e gli elementi di precompressione, hanno dovuto essere forniti con certificato 3.1 da un’acciaieria approvata a norma PED. L’appaltatore principale NCC aveva scelto di svolgere questo progetto secondo i principi LEAN. Questo ha portato a un’ottimizzazione di tutti i processi e ha quindi permesso a NCC di essere preparata ad affrontare qualsiasi sfida. La cooperazione è stata sottoposta a continui controlli tramite KPI. Questi hanno aiutato a fare in modo che le potenziali sfide del progetto emergessero chiaramente per tutte le parti coinvolte e hanno fornito un supporto aggiuntivo nel processo.