Încălzire centralizată încheiată la timp grație cooperării pragmatice

2021 nu a fost cel mai ușor an pentru proiectarea și implementarea proiectelor de anvergură. Însă datorită unei cooperări flexibile, TVIS a reușit totuși să avanseze cu încă 28 km către economia verde. 

Atunci când încălzirea centralizată trebuie să parcurgă distanțe lungi în Regiunea Triunghiului, în spatele proiectului se află compania de termoficare TVIS. În 2021, urmau să fie instalate două noi tronsoane de linii de transport: 20 km de la Vejle la Skibet și mai departe spre Bredsten-Balle și Jelling și încă 8 km de la Lunderskov la Vamdrup. TVIS a ales ca ISOPLUS să livreze țevile preizolate și să se ocupe de instalarea îmbinărilor în ambele proiecte.

Planificarea anticipa că, în special, tronsonul de la vest de Vejle va fi foarte solicitant – cu drumuri înguste, curbe strânse, diferențe mari de nivel și numeroase izvoare. Însă provocările legate de livrări în 2021… acestea au fost un obstacol suplimentar care a pus planul la încercare. Când am reușit totuși să ne atingem obiectivul, a fost în mare măsură datorită reacției rapide și flexibilității TVIS. 

Când au lipsit componente, împiedicând astfel lucrările planificate, am reușit să schimbăm planurile și să continuăm să lucrăm în alte locații, chiar dacă modificările ar fi avut consecințe pentru ceilalți furnizori – și pentru trafic.

Noua conductă de transport a fost proiectată să reziste la apă caldă de 120°C și la o presiune de 25 bari. Astfel, proiectul a intrat sub incidența Directivei privind echipamentele sub presiune (PED) – ceea ce implică cerințe speciale pentru proiectare, fabricație, supraveghere, control și documentație. 

Pentru ISOPLUS, acest lucru a însemnat implicarea intensivă a inginerilor de rezistență pe parcursul întregului proces. Fiecare modificare și fiecare adaptare au necesitat noi calcule de rezistență pentru a se asigura că livrarea va respecta cerințele mai riguroase. PED impune, de asemenea, ca toate piesele din oțel să fie însoțite de certificate 3.1. ISOPLUS a compilat toate aceste cerințe și le-a sistematizat pentru a facilita pentru TVIS trasabilitatea în viitor.

Know-how-ul și experiența sunt liantul care unește proiectele de anvergură. ISOPLUS combină aceste calități în managerii săi de proiect Lene Lødsen și Kim Nielsen, precum și în managerul de zonă Heino Jensen. Amândoi au participat la ședințele de șantier pentru a permite acțiuni rapide. Uneori au participat și alți experți tehnici necesari pentru a asigura progresul proiectului. 

Dacă ceva trebuie considerat pozitiv în al doilea an al crizei de Covid, acesta este eficiența ședințelor online. Multe ședințe de șantier s-au desfășurat prin Teams, ceea ce a facilitat adunarea oamenilor de peste tot. În același timp, s-au făcut economii de timp și de costuri de transport. A fost ușor să se participe la ședințe și să se plece de la ele, astfel încât au fost prezente doar persoanele cu competențele relevante. În deplină aliniere cu planul inițial, noile linii de transport au fost finalizate la începutul sezonului de încălzire 2021-22.